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      大众迷你敞篷车报价

      文章来源:admin   时间:2024-03-15

        凭借超值、实惠的价格等因素,宏光MINI) EV即将上市,连续24个月蝉联中国新能源纯电动汽车销量冠军。现在它已经发展成为一个庞大的家族,旗下车型包括经典款、马卡龙款、game boy款、以及新鲜出炉的敞篷款。

        9月1日,宏光MINIEV敞篷车通过摇号方式下单,72小时内订单量突破10万辆。首批投入运营的车辆只有200辆,中奖率不到五千分之一,堪比中彩票。

        9月25日,宏光MINI EV敞篷版正式上市,官方指导价9.99万元。对于这款“大众敞篷车”,五菱希望它成为年轻人可以拥有的第一款敞篷车,帮助他们实现第一辆敞篷车的梦想。

        但是,(相当一部分)老百姓却表达了不同的意见。9.99万元的价格是不是脱离了老百姓?

        让人纠结的是,宏光MINIEV的本质还是代步车,3.28万元起(前期2.88万元起),敞篷版有顶配。为什么它更贵?差价甚至达到了6万多元。

        或者说,在大多数人的心目中,宏光MINIEV就是一辆代步车,比老爷子高级一点点,哪怕他穿着敞篷车。

        很多人的理解是,宏光MINIEV的敞篷版还是宏光MINIEV,外观、动力、电池、底盘都没有变化。不像很多人理解的那样,表面上看只是一个被砍掉的屋顶,但背后的工程团队却要全力以赴。

        就像一个可转换机制。五菱表示,这是国内首款自主研发的软顶敞篷机构。历时600 多天的开发和测试。攻克技术壁垒后,这是大家看到的。

        另一个例子是身体结构。随着屋顶被切断,身体的刚度发生了变化。为了满足碰撞、安全等一系列法律要求,整个车身需要重新设计。无框门也是如此。

        另一个例子是生产设备。新车型需要新模具、新生产线、新设备、新技术,这些都是大投资,尤其是在产量较低的情况下。现阶段,你能买到看到的每一台宏光MINIEV敞篷车都是手工打造,月产能在100辆左右。

        基于真材实料、自主研发技术、产线改造等多方面考虑,五菱最终给出了9.99万元的价格。虽然看起来有点贵,但是这款车的意义在于,它激发了大众对敞篷车的兴趣,让更多人有机会拥有一辆敞篷车。

        算上现阶段在售的敞篷车型,最便宜的也要涨到40万。在如此严峻的经济环境下,大多数汽车制造商已经取消了他们的敞篷车计划。

        但人们真的需要敞篷车吗?私下里,我觉得这是锦上添花,一种向往而不是刚需。或许官方知道这一点,也或许是受制于产量、成本等其他因素,五菱没想到它能取得这么高的销量。

        “它不仅仅是一辆滑板车,它是一种社交神器。开这辆车在大街上回头率最高。”在目标用户上,五菱瞄准的是有情感表达和社交需求,处于改革浪潮中的人群。

        有人认为,未来新能源汽车市场将从哑铃型向纺锤型转变。 3月份,我们在《消失的廉价电动车》号文中也提到.“由于原材料价格上涨、整体价格下降/获取难度加大等一系列因素,越来越多的小型纯电动汽车将退出市场.

        9月25日,在接受五菱宏光)MINIEV百万潮媒体专访时,工作人员坦言,“宏光MINIEV在规模化之前确实是亏本卖的,但现在不亏了,因为它实现了百万规模。”

        所谓“百万规模”,就是五菱新能源销量将在2022年8月8日突破100万辆,成为全球最快实现百万新能源销量的车企。有规模的地方,就有产业链,进而释放红利。

        根据《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,到2025年我国新能源汽车普及率将达到25%。

        今年1-8月,国内狭义乘用车市场销售1295万辆,同比增长0.1%,其中新能源汽车销售326.3万辆,同比增长119.8%,普及率达到25.2%。提前实现目标。

        五菱认为,宏光MINIEV的推出大大加快了中国新能源的进步,但宏光MINIEV实际占据的是踏板车市场,不是传统汽车可以替代的市场,也不是业内理解的A0、A00市场.

        “这个市场规模非常大,每年大概30-4000万,存量300-4亿,实际上远没有到天花板或者见底。”这个市场是两轮车升级市场。

        如何承载两轮车升级市场?五菱给出的答案是价格、安全、质量保证等。虽然价格比两轮车贵,但五菱提供8年/10万公里甚至终身质保,可以改装更换,在安全方面也有优势。

        宏光MINI EV实现了3.28万元至9.99万元的全覆盖,不仅涵盖了基本的出行需求,也满足了更高的情感需求。

        按照规划,未来五菱品牌将继续深耕全国汽车市场,但不会放弃品牌;宝骏品牌将承载五菱对智能的探索,两者将形成差异化发展。

        值得一提的是,五菱在做好国人的代步车的同时,也致力于成为世界人民的代步车。“让世界人民感受到中国新能源给出行带来不一样的感受,同时为全世界普及新能源贡献我们中国的智慧。”在采访现场,五菱品牌与公关总监张艺勤如此坚定地表示。第一步是印度尼西亚人民。8月11日,五菱AIEV在印尼国际车展全球首发,售价区间为2.38-2.95亿印尼卢布(折合人民币约11-13.5万元)。然后还有印度、埃及以及全球更多国家和地区的人。那么,你看好这样的五菱吗?

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